Le projet de nouvelles maisons a déraillé par HS2 malgré l'avenir du projet ferroviaire qui semble incertain

Le Conseil déclare que le nouveau chemin de fer était « d'importance nationale » et qu'il ne pouvait pas laisser les maisons lui gêner

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Les projets de 15 nouvelles maisons ont été rejetés par crainte qu’ils ne fassent obstacle au HS2. Le projet de Burton Road sur un terrain vacant à Measham a été rejeté après avoir suscité une série d'objections, notamment de la part des patrons de HS2.

La candidate Barbara Cotton a déclaré que les propriétés seraient « largement bien accueillies » dans la région pour aider à répondre à la demande. Il a été déclaré que le projet pourrait augmenter le coût de la ligne ferroviaire à grande vitesse tant vantée.

Un certain nombre d'objections se sont concentrées sur l'emplacement prévu des maisons à The Paddock, Burton Road, qui se trouve à quelques mètres de l'A42 qui passe au-dessus. Les responsables du conseil de district du nord-ouest du Leicestershire (NWLDC) se sont déclarés préoccupés par la pollution de l'autoroute et ses impacts sur les résidents, rapporte LeicestershireLive.

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Des inquiétudes ont également été exprimées quant aux impacts du projet sur la phase 2b de HS2, qui devrait passer par Measham. S'il se concrétise, 2b, la deuxième étape du projet multimilliardaire, pourrait traverser Kegworth, Ashby et Measham depuis Birmingham avant de se diriger vers Londres.

Cependant, les derniers rapports suggèrent que la phase 2b est réduite pour ne s'étendre que jusqu'à East Midlands Parkway, juste au nord du comté, près de Ratcliffe-on-Soar. Malgré cela, l'équipe d'urbanisme de HS2 Ltd a déclaré que les maisons se trouvaient dans la « zone de sauvegarde » des travaux potentiels sur la ligne, avec un viaduc proposé pour transporter les trains sur la rivière Mease.

La société, qui a déclaré que le demandeur n'avait pas pris en compte HS2 dans le développement, a déclaré qu'elle n'avait « pas d'autre alternative » que de s'opposer aux maisons. Les détails des maisons étaient limités dans les documents de candidature soumis au conseil, la composition des propriétés n'étant pas claire, mais elles formeraient une impasse à l'écart de l'accès existant depuis Burton Road.

Les informations sur les dispositions en matière de stationnement n'étaient pas non plus incluses. Dans son rejet de la proposition, la NWLDC a déclaré qu'autoriser la construction de maisons pourrait entraîner des « coûts supplémentaires excessifs » pour HS2 et pourrait mettre le projet en doute.

Le conseil a déclaré que le nouveau chemin de fer était « d’importance nationale » et qu’il ne pouvait pas laisser les maisons lui gêner.

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